ОН СКАЗАЛ: «ПРИЕХАЛИ»
АКЦИЯ АРТ-ГРУППЫ «4Ж»
Привет.
Это арт-группа «4Ж».
Охранник пришел и сказал: «Приехали!». Именно поэтому мы так и назвали нашу акцию на Золотом мосту во Владивостоке.
Сейчас мы расскажем о том зачем мы это сделали.
Это арт-группа «4Ж».
Охранник пришел и сказал: «Приехали!». Именно поэтому мы так и назвали нашу акцию на Золотом мосту во Владивостоке.
Сейчас мы расскажем о том зачем мы это сделали.
Андрей
Чугунов
Чугунов
Олеся
Ильенок
Ильенок
Иван
Кумец
Кумец
Марина
Музыка
Музыка
Тимофей
Горбатенко
Горбатенко
зачем Ж?
Владивосток называют городом победивших автомобилистов, где практически нет места пешеходам. О дискриминации кричит вся инфраструктура города: автомагистрали, расширенные за счет тротуаров дороги, разбитые поверхности виадуков, плохо работающая система общественного транспорта и мосты, по которым запрещено ходить. Во многом такая ситуация поддерживается властями.
Лучшей иллюстрацией дискриминации пешеходов в городе является Золотой мост, открытый к саммиту АТЕС в 2012 году. Это важный инфраструктурный объект, соединяющий центр Владивостока с другими районами. Первоначально он задумывался в том числе и как пешеходный. Помимо автомобильных полос он должен был иметь по тротуару с каждой стороны.
Со временем проект изменили, сузив ширину тротуара с одного метра до 75
сантиметров, что согласно дорожным стандартам является только техническим проходом. С 2013 года решением городских властей мост недолго проработал согласно своей первоначальной задумке.
Однако уже с августа 2015 года стал запретной зоной для передвижения пешеходов после прокурорской проверки и нескольких судов. Несмотря на общественный резонанс и многочисленные обращения от граждан и организаций, ходить по мосту так и не разрешили. А расширить технологические проходы до нормативов тротуаров невозможно.
сантиметров, что согласно дорожным стандартам является только техническим проходом. С 2013 года решением городских властей мост недолго проработал согласно своей первоначальной задумке.
Однако уже с августа 2015 года стал запретной зоной для передвижения пешеходов после прокурорской проверки и нескольких судов. Несмотря на общественный резонанс и многочисленные обращения от граждан и организаций, ходить по мосту так и не разрешили. А расширить технологические проходы до нормативов тротуаров невозможно.
За двое суток мы построили желтый автобус,
назвали его «15 пешеходный» и поехали на
место событий.
назвали его «15 пешеходный» и поехали на
место событий.
Множество раз проходя мимо моста и гуляя по центру мы задавались одним и тем же
вопросом: «ПОЧЕМУ ЗДЕСЬ НЕЛЬЗЯ ХОДИТЬ?» [ ПОЧЕМУ ЗДЕСЬ НЕЛЬЗЯ ХОДИТЬ]. Если чтобы пройти по мосту нужно быть транспортным средством – мы будем им.
Почему 15 желтый автобус?
Мы считаем, что 15 автобус - это яркий символ зависимости жителей от инфраструктуры
города. Маршрут проходит через Золотой мост и соединяет центр Владивостока с островом
Русский. И для студентов и работников кампуса [по секрету: мы студенты ДВФУ] он является
основным средством передвижения, постоянно переполненным и не соблюдающим
расписание.
вопросом: «ПОЧЕМУ ЗДЕСЬ НЕЛЬЗЯ ХОДИТЬ?» [ ПОЧЕМУ ЗДЕСЬ НЕЛЬЗЯ ХОДИТЬ]. Если чтобы пройти по мосту нужно быть транспортным средством – мы будем им.
Почему 15 желтый автобус?
Мы считаем, что 15 автобус - это яркий символ зависимости жителей от инфраструктуры
города. Маршрут проходит через Золотой мост и соединяет центр Владивостока с островом
Русский. И для студентов и работников кампуса [по секрету: мы студенты ДВФУ] он является
основным средством передвижения, постоянно переполненным и не соблюдающим
расписание.
когда Ж?
7 ноября 2018. 18 часов по Владивостокскому времени
итог Ж
о нас рассказали СМИ Владивостока, Москвы, а также Сеула, Токио, Лиона, Риги, Нью-Йорка и Лондона
мы собрали много комментов, лайков и шеров,
более 50 млн. просмотров ролика в социальных сетях: видеосервисах и мировом ТВ,
... и вошли в шорт-лист Премии Сергея Курёхина
-Da. Digital Art
-Da. Digital Art
первая в России практико-ориентированная магистерская программа Digital Art в Дальневосточном федеральном университете (ДВФУ), которая работает на стыке науки и искусства с целью создания специалистов в дисциплинах нового направления
